本项目的目的,在于和英国ELG碳纤维公司合作,采用其世界领先的的回收碳纤维毡技术和艾达索国际领先的可回收树脂技术制备低成本碳纤维汽车零部件,不但达到降低碳纤维复合材料成本,而且实现汽车的高性能和可回收性要求,从而可以大规模应用于轻量化汽车领域。本项目提案的目标有四个目标:(1)优化合成方法,实现高Tg可降解固化剂rACV-1009低成本的批量化生产。(2)实现在温和条件下复合材料回收,达到超过95%的纤维和超过80%的树脂回收率。(3)验证使用可回收环氧树脂体系与回收纤维毡的制备的低成本汽车复合材料部件符合设计和制造过程的机械性能(力学)和热学标准。(4)验证回收的纤维可以在汽车复合材料中重复使用,回收后的树脂可以重新用于热塑性塑料。该技术将为汽车上的碳纤维复合材料报废时提供解决方案,不仅能供价格合理的高性能材料,还能实现汽车轻量化。 通过本项目的实施,不仅将填补国际在碳纤维复合材料的可回收环氧树脂基体技术的空白,而且实现在轻量化新能源汽车领域低成本规模化的碳纤维零部件的量产,吸收引进欧洲先进复材技术在中国本土化,在全球赢得技术领先地位和市场先机,为提高我国新材料产业创新能力和竞争能力,具有重要意义。
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