长寿命材料是战略技术，也是我国重要短板。最著名的是航空发动机，国产合金疲劳寿命短，是制约发动机寿命的瓶颈。西方长期封锁，迫使我国痛下决心，砸下重金，很多方面已达先进，但在合金上惜无重大进展。落后的材料寿命在很多行业都是卡脖子的瓶颈。我国高速公路里程世界第一，但早期破坏严重，交通部确定30年迈向“长寿命高速路面”的目标，但长寿命改性沥青技术由西方掌握，外企产品占据中国高端市场。核心技术花钱买不来，牛天莹博士在美国顶尖科研机构8年，师从美国著名抗裂材料权威，在长寿命材料领域取得重大突破，居美国领先，掌握多个核心技术，致力改变我国多个行业的材料短板。本项目内容是研发并产业化臻于成熟的世界领先的长寿命高速公路改性沥青，同时研发一种寿命世界领先的航空发动机用钛合金，打开解决航发瓶颈的大门。解决的痛点是高速公路沥青路面早期破坏，和落后的航空发动机寿命。预期研发的材料的疲劳寿命将接近或超过外企高端产品，并具有更高性价比。它将打破外企技术垄断，向我国以及世界推广，市场前景广阔。作为核心研发硬件，牛博士从美国引进了最新高精度MTS试验机，并研制了配套加载设备和模具。建成工作站级别的计算机仿真中心。本项目核心技术经大量试验验证成功，前期工作得到FDOT（佛罗里达交通厅）以及中航发贵州的认可，牛博士有完全知识产权。牛博士已与改性沥青上市公司签署了产业化合作协议，与中航发贵州达成合作研究意向。 【展开】 【收起】