【第一参赛人/留学人员】应国刚

【留学国家】美国

【技术领域】高端装备与新能源汽车

【参赛届次】第6届

【所获奖项】二等奖

【项目简介】
隧道是交通基础设施的主要构筑物,公路、铁路和地铁的关键通道、咽喉之地。隧道的结构安全性和耐久性事关广大人民群众的通行安全和运营成本,而支护结构的安全性和耐久性是隧道工程的核心问题。本项目以隧道支护围岩关系为研究对象,以荷载智能调节为控制方法,以结构弯矩最小化为调节优化目标,以工程质量安全造价为落脚点,解决了隧道的四个核心问题:一是大幅提高结构安全性,避免隧道坍塌事故发生;二是大幅提高工程质量,解决支护结构开裂和渗漏水问题,提升人民群众通行获得感,可节约养护资金50万—100万元/年/公里;三是大幅降低工程造价,可节约隧道造价1000—1500万/公里;四是实现大数据可视化管理,利用5G、物联网、大数据和全息展示等信息技术,建立可视化隧道结构安全状态监测系统。本项目的产品是原创性发明,国内外没有同类产品,拥有自主的知识产权,授权发明专利5项,受理发明专利4项,获得软著2项,受理1项。已通过了隧道与地下工程专家、同济大学孙钧院士的鉴定,达到国际先进水平。同时,也得到了深圳大学未来城市研究院陈湘生院士等知名隧道专家的肯定。本项目产品的示范应用是浙江省交通运输厅科技项目和宁波市交通局的重大研发类科技项目,宁波国家高新区优质创新创业项目;已完成2个工程项目的应用,正在实施的工程应用项目2个。 【展开】 【收起】
【成立时间】2019年08月22日
【行业领域】专业技术服务业
【注册资本】500万元
【企业法人】应国刚
【官方网站】
【公司地址】浙江省宁波高新区聚贤路587弄15号5#楼028幢21-1
【企业简介】
2019年8月22日,宁波朗达工程科技有限公司成立,落户浙江大学科技园宁波分园,注册资金为1000万,实到111.1万,两位股东。已完成天使轮500万投资,资金一次性到位;已成立员工持股平台,正在制定员工股权激励实施方案。公司拥有研发人员10人,博士3人,硕士3人,本科4人;团队拥有发明专利20多项,已受理的发明专利8项,获得软著4项;研发办公面积650平方米。2019年公司合同额和产值40万,研发投入占40%以上;截止2020年9月,公司已签订和正在签订的合同额超400万,预计年内签订合同目标1000万,完成产值500万以上;2021年签订合同目标3000万,完成产值2000万以上。公司以两大核心技术为基础,打造以研发创新为主、集成创新为辅、科技转化为本的研发型高新技术企业;目前,正在准备申报2021年国家高新技术企业。通过持续研发核心技术,示范推广应用,做荷载智能调节技术的引领者、倡导者和推动者,占领荷载智能调节领域的国际领先地位。基于荷载智能调节技术,已开发出新型隧道智能荷载调节装置1代、2代、3代产品,并完成2个工程项目的应用;正在研发将荷载智能调节技术用于既有隧道维修加固、深基坑加固等。通过持续研发非接触全场变形测试技术,做基于非接触测试技术的结构物智能安全评价咨询的高端服务供应商,借助物联网互联技术和大数据分析方法,打造具备实时测试分析、预警报警、指挥决策、全息展示的高端服务产品。基于非接触全场变形测试技术,已开发出重载交通作用下桥梁结构安全实时分析评价系统、道路高边坡安全稳定分析评价系统等产品,已完成了2座特大桥梁的应用,正在实施3个高速公路高边坡的测试分析。 【展开】 【收起】